“五一”邦际劳动节时候，正在粤东城际铁道澄海段各个施工点现场，随地一派冗忙情景，恪守岗亭的140众名参修职员铆足劲头，分秒必争抢工期，加班加点赶进度，以拼奋斗争致敬劳动节。

　　中铁广州工程局担任粤东城际铁道8标四工区澄海区段施工职司，全长16.47公里，苛重工程搜罗道基、桥梁、地道、车站，桥隧比高达98%。目前，莲阳河特大桥主体已合拢，并进入扫尾阶段；澄海高架站车站桥正正在实行左幅桩基施工，估计5月20日已毕桩基施工；澄江道口35+50+35毗连梁正正在实行扫尾职责。

　　粤东城际铁道8标四工区三分部工区长 汪强：目前，澄海站至莲阳段正在实行48m双线简支梁现浇施工功课，接下来便是搭设梁内箱模板支架安置内箱的模板。估计正在5月底，这一段的施工功课将已毕，然后拆除围挡，尽速还道于民。

　　“五一”时候，配置者们抢抓施工黄金期，盘绕筹划目的，日夜奋战。跟着气温渐渐升高，施工职员初阶面临高温“烤验”。为了保证工人们的矫健平和，施工单元安排功课光阴，备足需要的防暑药品和饮用水，做好应急预备，确保施工坐蓐的平常胀动。

　　粤东城际铁道8标四工区三分部工区长 汪强：目前，澄海区段约有140余名工人。因为气候炎夏，咱们对施工光阴实行安排，早上是5点半到10点半，下昼是3点到6点半。

　　据悉，由中铁广州工程局承修的粤东城际铁道项目YDZH-8标四工区潮州东至汕头段位于我区境内，全长16.472km，此中包括6座桥梁、1座地道、2座车站桥等，是一个工程领域大、桥隧占比高的铁道城际线道项目，存正在集体打点跨度大、施工构制庞杂、施工工夫难度大等特性。为保证项目配置进度，粤东城际铁道各个项目部采用了众种方法，抢抓有利气候，优化资源摆设，保证职责进度，确保项目质料和平和两手抓、两手硬。