“五一”假期，很众人纵情享用闲静假日韶华或与亲朋相聚，或安步山川之间。正在祖邦各地的交通运输宏大工程施工现场，众数开发者仍然固守岗亭，他们挥汗如雨、分秒必争，竭尽全力胀动项目开发，用劳累付出保护工程优质高效胀动。

　　正在河南许昌，跟着摊铺机上最终一车水稳粒料安定摊开，许昌绕城高速公途三标途面下层摊铺工程于5月2日一切杀青。“五一”假期，该工程1000众名开发者固守岗亭，为早日修成绕城高速公途而戮力。“本年五一假期光阴，咱们的开发热度和速率涓滴未减，戮力赶正在雨季降临之前，把最终的一段底层摊铺加紧做好，确保下阶段定时、高质料地杀青途面摊铺职司。”中铁十七局项目司理王玉池默示，正在极力胀动施工进度的同时，为应对高温气象，项目实时展开了防暑降温、提防中暑及高温诱发疾病等抢救学问宣讲，并对工人作息期间举办了调治，避开高温时段功课。

　　正在浙江嘉兴与江苏姑苏接壤的汾湖地道内，14.82米的邦产超大直径泥水准衡盾构机“红船号”由南向北掘进并杀青接管，这记号着新修南通至宁波高速铁途（以下简称“通甬高铁”）全线首条地道顺手融会。据先容，通甬高铁汾湖地道沿线原委众个生态守卫区、水源守卫区，环保央求高、安定危急高、施工难度大。对此，“红船号”内部集成了中铁地道局首席专家、地道掘进机及智能运维寰宇重心测验室主任洪开荣团队自决研发的“智能掘进脑”编制。这一“智脑”，让“红船号”完毕“参数自决定、操作自实施”的智能掘进，也让地道开发完毕了从“体味驱动”到“数据驱动”的冲破。

　　正在云南昆明，“五一”光阴的昆明长水邦际机场改扩修工程T2航站楼开发现场，数十台塔吊巍峨入云，300余名工人穿梭于“钢筋丛林”，用辛勤的汗水让这座兴办面积73万平方米的“钢铁巨兽”从图纸跃入实际。据清晰，该项目修成后，年乘客含糊量将达9500万人次、货邮含糊量100万吨。届时，昆明长水邦际机场将变成“四跑道+双航站楼”的形式，并完毕与高铁、地铁的无缝跟尾。

　　正在广西，西部陆海新通道骨干工程平陆运河的工地上同样塔吊林立、呆板轰鸣。“五一”假期，平陆运河全线名开发者固守岗亭，胀动平陆运河开发。截至目前，平陆运河已杀青投资超530亿元，杀青土石方开挖超2.8亿立方米。平陆运河修成后，5000吨级江海直达船可从西江内河口岸直通中邦沿海口岸和东南亚紧要口岸，并将每年为西部陆海新通道沿线亿元运输用度。

　　“本年往后，我邦交通固定资产投资周围高位运转，一季度杀青交通固定资产投资6752亿元。分体例看，铁途、水途投资维持较疾拉长，同比辨别拉长5.2%和10.2%。”交通运输部归纳筹备司副司长金敬东默示，交通运输部将紧扣交通强邦政策倾向，极力胀动交通宏大工程项目开发，安靖有用投资周围，抬高投资效益，高质料杀青“十四五”筹备倾向职司，为完毕“十五五”杰出开局打牢根柢。