1958年3月，铁道兵农垦局党委凭据王震部长指示，经勘测肯定正在完达山西麓、七虎林河上逛兴筑中型水库，因正在云山脚下故定名云山川库。3月18日，建设施工领导部，以八五〇农场为主集合复转官兵4000余人和其他职工构成施工雄师。5月1日，王震部长亲身挑土涤讪和开车压实。6月下旬，王震部长再次来到工地，他到坝上与改行官兵一道抬土，呼吁大干一百天，拿下大坝完全土方职司。通过194天的抢筑，于11月12日公布完毕。水库的维护者们正在少量刻板力气配合下，抬土63.32万立方米，砌石685立方米，修公途64公里。筑桥梁3座，筑筑了长3000米、高9.5米、顶宽8米的水库大坝和配套工程。

　　与云山川库施工同期，众个农场构制以复转官兵为主体力气的施工步队举行水利大会战，八五二农场筑筑蛤蟆通水库，八五四农场筑筑团山、前锋水库，八五六农场筑筑大青山川库，青年农场筑筑青年水库。

　　1957年秋天，为应接大宗复转官兵进军虎林、密山、宝清、饶河，王震部长指示铁道兵农垦局组筑桥梁队，首先筑筑密山至虎林的铁途。1958年4月，近千名复转官兵放下背包，便被分派到筑途队抢修铁道途。他们和早期来到的铁道兵复转官兵一道修途基、铺石渣、枕木和铁轨，共架设25座桥涵，总长352.8米。1958年7月25日，密虎铁途正式通车，全长114公里。《邦民日报》为密虎线通车发一条讯息，题目是：《火龙开进北大荒！》

　　之后筑途雄师不停促进，先后筑成虎林至迎春、迎春至东方红段铁途，1962年头密山至东方红铁途全线公里。筑途雄师正在相当吃力的条款下施工，很众官兵正在筑途中受伤致残，有的不幸陷入池沼被占领。很众随军家眷也到场会战，因为恒久浸泡正在桥梁工地的污水中，有妇女患病身亡。密东铁途修成后邦度刹那未设解决机构，铁道部先后拨给密东铁途机车11台、客货车292节，由铁道兵农垦局铁途交通处代管，被称为“农铁”。1966年秋天，邦度肯定将密东铁途整个移交给哈尔滨铁途局解决。顾全地势的北大荒人，将这条浸透着北大荒人血汗的铁途完好地上交邦度。

　　1.1958年铁道兵农垦局下辖众少个农场，分派给该局的改行官兵共有众少人？答：13个，6万人。

　　2.1958年5月14日，铁道兵农垦局委用谁担当八五二农场场长？答：黄振荣。