扬子晚报网6月1日讯（通信员 许文峰 王顺 记者 笪越）记者从中邦铁途上海局集团有限公司获悉，5月31日17时25分，正在南京北站站房一标桩基兴办现场，结果一根钻孔灌注桩亨通达成混凝土浇筑，记号着南京北站地下工程站房区域桩基工程整个完竣，项目兴办进入站房东体组织施工阶段。

　　南京北站开发总面积约69.21万平方米，共设有钻孔灌注桩15982根，重要漫衍正在邦铁站房、地铁车站、区间地道、敏捷途、闭键配套车场、能源站等区域，此中站房区域设有钻孔灌注桩13964根。因桩顶标峻峭部门正在地下7米至15米职位，精准限度桩顶标高施工难度较大。

　　“为了兴办精品工程，咱们采用桩基顶标高限度仪、超声波成孔检测仪及电阻率浸渣检测仪、智能后注浆体例等智能配置，集成打制南京北站全景灵敏筑制管束平台，以智能化、模子化、数据化的集成核心对桩基施工举办扫数管控，确保高效优质达成施工做事。”中铁北京工程局南京北站站房Ⅰ标项目部总工程师梁明栋说。

　　“正在悉数参筑单元的协同攻坚下，南京北站扫数转入站房东体组织工程兴办阶段。咱们将以‘打制新时期站城协调新典型、灵敏绿色闭键新标杆’为目的，加大新质分娩力教育行使，正在工程质地上尽心竭力，尽力将南京北站兴办成为精品、安定、绿色、智能、人文工程。”中邦铁途上海局集团有限公司南京铁途闭键工程兴办批示部工程部副主任王虎说。

　　南京北站坐落正在南京市江北新区老山景象区北侧，北临朱家江山，南望老山邦度丛林公园，东西两侧为策划站东途和站西途。车站站场领域为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场3个车场，策划引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁途、宁蚌城际铁途、京沪铁途、宁启铁途等，通过南京长江大桥和上元门过江通道竣工与南京站、南京南站全向意会运转，是南京独一集高速铁途、城际铁途、普速铁途为一体的客站，也是沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段最大铁途客站。

　　南京北站闭键兴办，将进一步美满南京铁途闭键组织，加疾沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段兴办进度，关于打制“轨道上的长三角”、激动长江经济带高质地进展、晋升南京都会圈核心都邑辐射才具、支持邦度级江北新区兴办等具有紧急道理。